2a C.ITALIANO U23/S – Pietramontecorvino FG

da | Apr 27, 2015 | Enduro, News

2a C.ITALIANO U23/S – Pietramontecorvino FG

16Dopo poco meno di un mese dall’inizio del , eccoci di nuovo a commentare una gara, che ha fatto spostare il mondo dell’enduro giovanile in Puglia e precisamente nel borgo medievale di Pietramontecorvino.

Dopo una prima gara “diversa” si torna ai canoni classici dell’enduro: giro di ben 65 km, una prova in linea ed un fettucciato, 2 controlli orari senza grossi margini e un percorso che ha impegnato moto e piloti.

Il cross test è stato tracciato vicino ai paddock e attraversava campi e oliveti, con un cambio di difficoltà tecnica e velocità; prova lunga 7-8 minuti (7.10 il miglior tempo), ma non lunga quando la prova in linea

I piloti più veloci hanno impiegato oltre 9 minuti per percorrere tutta la Ps, che ha richiesto velocità e tecnica allo stesso tempo

Il Mc Aquile di Pietramontecorvino si è presentato ben preparato, organizzando bene e con precisione tutti gli eventi di questo we tassellato e se la lunga distanza da percorrere ha influito sulla partecipazione dei piloti, i 210 che si sono presentati nell’assolata piazza del paese a prendere il via non hanno rimpianto la scelta di viaggiare un po’ lungo l’Italia

Partenza domenica alle 8.30, sotto un cielo azzurro e circondati dal verde dei prati.

Venendo ai risultati, la classe 50 codice ha ormai un “habituè” della vittoria: Andrea Verona su Beta 50 bissa il successo ottenuto ad Ottobiano; dietro di lui Spanu Claudio e Ravizzola Leonardo

14Nella 125 Cadetti sul gradino più alto del podio è salito Lorenzo Macoritto, che si è anche preso l’assoluta nel primo cross test; giovane ma con una gran voglia di dare gas! Seguono Pavoni Matteo e Andrea Manarin

Passando agli Under 23, nella Classe E12T Crippa Riccardo e la sua Yamaha hanno vinto su Facchetti Emanuele e Spandre Mirko e si è classificato terzo nell’assoluta di giornata!

Classe E1-4T Nicolò Bruschi su Honda si ripete e vince con quasi 3minuti di vantaggio su Rossi Matteo e Lazzarini Edoardo

Nella E2 Dawid Ciucci si è dimostrato l’uomo da battere non solo nelle gare “crossisti che” ma anche in quelle più puramente “enduristiche”. Ha battagliato fino in fondo con il secondo Ferrari Mattia, distanziandolo di soli 2 secondi. Terzo posto per Cavallo Matteo

Anche la E3 rivede sul gradino più alto del podio lo stesso pilota di Ottobiano: Andrea Castellana, guarito dall’infortunio al piede ma non dalla voglia di correre più veloce di tutti gli altri! E con 41 secondi di vantaggio può gestire bene il distacco dall’argento Giulietti Mattia e dal bronzo Malanchini Robert

Vediamo cosa è successo nella parte della classifica riservata ai piloti Senior

La E1-2T ha visto sul podio gli stessi piloti della prima prova, ma con posizioni diverse: vince Mattia Traversi, 2con solo 1.25 secondi da Simone Zaffaroni, in una lotta sempre sul filo del rasoio davvero avvincente e coinvolgente. Terzo posto per Luca Rovelli e la sua Husqvarna

Nella E1-4T Bassi Andrea non vuol più arrivare secondo e stacca Lullo Damiano di oltre 2 minuti, conquistando un meritatissimo podio; dietro di loro Tacchini Alessandro

Interessante la classe E2 dove troviamo anche il vincitore dell’assoluta Nicoletti Diego, seguito da Rota Roberto, secondo posto in classe e in assoluta. I 2 piloti si sono scambiati più volte di posizione durante la gara, ma alla fine Nicoletti ha vinto per poco meno di 3 secondi. Staccato da oltre 1 minuto e mezzo li ha seguiti Pogna Michael, che ha pagato anche 10 secondi di penalità per la perdita della targa.

7Non è stato il solo, il terreno fangoso e il tracciato impegnativo hanno contribuito a mettere a dura prova moltissimi codini e tante moto sono arrivate alla fine senza targa… Purtroppo dispiace per la penalità in gara, ma anche per i tanti soldi che adesso i piloti dovranno spendere per rifarle ed è ancora una volta prioritario trovare un accordo con le Forze dell’Ordine per poter correre con targhe sostitutive; speriamo di riuscire ad ottenere presto questa concessione

Vincitore della E3, Luca Marcotulli su Gas Gas seguito da Cargnel Mattia e Boffa Umberto

E finalmente arriviamo alla parte più bella del Campionato, la classe Lady: la donna più veloce della domenica è stata Cristina Marrocco, seguita da Riverditi Paola. Nuovamente terza Terranova Raissa con cui partiamo per i commenti di giornata

Raissa ci dice che la gara:” è stata ben organizzata, con un percorso non troppo faticoso ma con tempi tirati; il terreno del fettucciato era un po’ scivoloso e la linea troppo veloce per i miei gusti, si tendeva a rischiare un po’, ma nel complesso è stata una bella gara e io sono molto felice del mio risultato”

I piloti sono tutti concordi sul fatto che sia stata una buona gara, Jacopo Cerutti dice che: “avere 1 ora di8 prove speciali ad un italiano non è cosa da poco, ma anzi è importante per la preparazione di tutti i piloti e specialmente per quelli che corrono anche gli Assoluti d’Italia o i campionati internazionali. Anche l’asfalto era davvero pochissimo, così come dovrebbe sempre essere. La gara non mi è dispiaciuta, purtroppo ho avuto una caduta in speciale che ha compromesso le mie possibilità di podio (nella sua classe, la E14T ha vinto tutte le prove, tranne la PS2 dove si è piazzato 20°). C’era molta polvere in fettucciato, ma sul terreno ci si può far poco”

Anche per Stefano Nigelli “questo è enduro vero, zero asfalto, linea guidata veloce ma anche tecnica; fettucciato ben tracciato per metterci in difficoltà ma anche farci divertire, terreno duro ma gara piacevole e finalmente una gara impegnativa, non come Ottobiano dove l’enduro non era rappresentato per davvero. Per quanto riguarda la mia gara ho avuto qualche caduta di troppo, ma mi sono divertito e vorrei davvero ringraziare gli organizzatori e tutto il paese per l’accoglienza e l’ospitalità che ci hanno dimostrato”

9Restando in tema di ringraziamenti Andrea Castelalna vuol:” ringraziare davvero di cuore il mio moto club (Trail David Fornaroli) e Osellini per l’aiuto, il supporto e la presenza costante, grazie a loro e alla moto che è sempre perfetta posso fare questi bei risultati. Per quanto riguarda la gara mi spiace che un paio di cadute mi abbiano fatto arrivare solo 6° nella classifica assoluta, punto nelle prossime competizioni a fare sempre meglio. La gara è stata bella, una linea lunga, un fettucciato vario e divertente”

Sentendo anche altri piloti la gara ha riscosso moltissime approvazioni, certo per tanti la distanza da percorrere è stata notevole, ma la bellezza della gara, i paesaggi e l’ospitalità hanno saputo compensare i disagi.

 

Tra un mese sarà la volta della Toscana, con una gara a San Marcello Pistoiese, che non dovrebbe farci mancare monti, fango e sudore!

Stay tuned!

Erika Bonini – Soloenduro.it

Foto di Paolo Latino

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