FORMULA FORCELLE ENDURO Ø 43 MM. USD E TRIAL PRO RACING Ø 39 MM.: NESSUN COMPROMESSO NELLE PRESTAZIONI

da | Apr 4, 2024 | Aziende, Enduro, News, Trial

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FORMULA FORCELLE ENDURO Ø 43 MM. USD E TRIAL PRO RACING Ø 39 MM.: NESSUN COMPROMESSO NELLE PRESTAZIONI

Formula s.r.l. azienda 100% “Made in Italy” con sede di progettazione e produzione in toscana a Prato, ha nel proprio catalogo una linea completa di forcelle che si distinguono per le elevate caratteristiche prestazionali e avanzate tecnologie.

 

FORMULA ENDURO

La gamma delle forcelle Formula comprendere come “top level” per l’utilizzo nell’Enduro, il modello USD da Ø 43 mm. tra i migliori prodotti sul mercato per sensibilità e progressione per i piloti più esigenti sulle proprie moto racing. E provvista di piastre forgiate specifiche per l’utilizzo.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Foderi in lega di alluminio anodizzati.
Steli in acciaio legato cromato duri.
Piedini forgiati e anodizzati in versione radiale e assiale.
Forcella completa di piastre forgiate e anodizzate, completamente smontabile e personalizzabile.
Idraulica interamente regolabile dall’esterno.

Olio di alta qualità per il massimo delle prestazioni e costanza nel tempo.
Boccole di scorrimento a basso coefficiente di attrito.
Guarnizioni progettate e prodotte per essere utilizzate in ogni tipo di gara, percorsi, difficoltà, anche tra le più estreme.

 

FORMULA TRIAL

La produzione di forcelle Formula comprende anche prodotti specifici per moto da Trial tra cui il modello Ø 39 mm. Racing Pro Steel.
Questo modello è stato progettato e prodotto per le competizioni e preferito dai più prestigiosi brand di moto da Trial.
Gli steli in acciaio cromato naturale da Ø 39 mm., rendono questa forcella straordinariamente precisa e in perfetta simbiosi con tutti i telai di moto da trial, distinguendosi per l’eccezionale leggerezza con un peso di soli 5,10 kg.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Foderi forgiati e anodizzati.
Steli in acciaio con rivestimento TIN ad alta resistenza e bassissimo attrito.
Forcella completamente smontabile permettendo ogni tipo di personalizzazione.
Idraulica interamente e facilmente regolabile dall’esterno.

Olio di elevata qualità per costanza di prestazioni anche nel tempo.
Boccole di scorrimento a bassissimo coefficiente di attrito.
Guarnizioni specifiche per l’impiego su ogni tipo di percorso, ostacoli tipici del trial e condizioni estreme.
Regolazione di smorzamento di compressione idraulica.

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