Yamaha si ritira dalla Dakar e dal Mondiale Cross-Country Rallies

da | Feb 18, 2022 | Motorally, News

Yamaha si ritira dalla Dakar e dal Mondiale Cross-Country Rallies

 

La Dakar 2022 sarà l’ultima a cui la Yamaha Motor ha partecipato in forma ufficiale: ricordiamo che quest’anno a Jeddah, in Arabia Saudita, i piloti del Monster Energy Yamaha Rally Team Adrien Van Beveren e Andrew Short hanno concluso rispettivamente al quarto e all’ottavo posto.

La decisione resa ufficiale oggi, chiude la leggendaria storia di Yamaha alla Dakar ad al Campionato Mondiale FIM Cross-Country Rallies.

Yamaha è l’unico marchio che ha partecipato a tutte le Dakar sin dal suo inizio, con il francese Cyril Neveu che ha vinto a bordo di una XT500 nella prima edizione nel 1979 e poi con una seconda vittoria l’anno dopo. La leggenda della Dakar Stéphane Peterhansel ha segnato un record di sei vittorie per Yamaha negli Anni ’90 con l’italiano Edi Orioli che si è aggiunto al successo della Yamaha in Africa con la vittoria nell’edizione 1997.

In anni più recenti l’esclusiva WR450F 2-Trac ha avuto un inizio di successo nella classe 400 cc Super Production, finendo come migliore della categoria nelle gare del 2004 e 2005 con David Frétigné. Ha portato la moto al terzo posto assoluto alla prima edizione sudamericana nel 2009, con Hélder Rodrigues, sul podio anche nel 2011 e nel 2012, prima che Olivier Pain conquistasse il terzo posto nel 2014. Per il 2015, Yamaha ha portato una nuovissima WR450F Rally, con il Monster Energy Yamaha Rally Team è andata vicino al podio in diverse occasioni, con Adrien van Beveren che ha perso la vittoria dell’edizione 2018 a pochi chilometri dal traguardo.

Con 44 Dakar alle spalle, Yamaha non correrà più all’evento con la WR450F Rally, ma continuerà ad essere presente nella categoria SSV supportando i piloti con il suo progetto prototipo Yamaha YXZ1000R, che è stato corso nelle edizioni del Rally Dakar 2021 e 2022, classificandosi 2° e 6° nell’ambito del programma di sviluppo in corso. Su due ruote l’attenzione si sposterà sulla soddisfazione delle esigenze dei clienti in evoluzione nel settore off-road, considerando la futura introduzione del nuovo Ténéré World Raid.

Yamaha desidera ringraziare tutti coloro che sono stati coinvolti nell’organizzazione della Dakar, l’equipaggio del team, i piloti e gli sponsor che hanno collaborato negli ultimi quattro decenni e portato tanto successo e tante emozioni.

Eric de Seynes, Presidente, CEO, Yamaha Motor Europe: “Yamaha ha una storia lunga e leggendaria con la Dakar, a partire dal 1979 alla prima edizione in assoluto e proseguendo ininterrottamente nell’era moderna. È anche un evento per il quale personalmente nutro una vera passione, avendovi partecipato due volte e per molti anni lavorando a stretto contatto con Jean-Claude Olivier, che non solo ha corso e vinto tappe alla Dakar, ma ha anche supervisionato il periodo pionieristico di maggior successo della Yamaha nei rally. Tuttavia, la Dakar è riuscita principalmente a rimanere vicino alle sue radici, anche quando si è trasferita fuori dalla sua casa spirituale dell’Africa, il mondo in cui esiste è cambiato notevolmente. I nostri clienti fuoristrada ora hanno aspettative diverse e cercano prodotti diversi, e dobbiamo provvedere a loro se vogliamo rimanere in contatto. Per questo motivo abbiamo deciso di porre fine alla nostra lunga storia sulle due ruote alla Dakar e al Campionato Mondiale FIM Cross-Country Rallies, rafforzando contemporaneamente il nostro impegno per correre la Dakar su quattro ruote con la Yamaha YXZ1000R SSV. Tuttavia, l’impegno di Yamaha negli eventi di Rally Raid con le moto non è finito, ma il nostro impegno futuro deve avere un legame più stretto con i nostri clienti e le loro aspirazioni, sviluppando ulteriormente il potenziale della Ténéré 700 verso una direzione che consentirà loro di riscoprire il lato più avventuroso dei rally”.

 

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